水冷羅茨風(fēng)機(jī)介紹文檔,不懂的來這里!華東風(fēng)機(jī)
水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在市場(chǎng)上也很常見,水冷型羅茨風(fēng)機(jī)是比較特殊的羅茨風(fēng)機(jī),一般情況下,風(fēng)機(jī)如果能夠使用空氣自然冷卻,不會(huì)采用水冷卻,關(guān)于水冷型羅茨風(fēng)機(jī),今天華東風(fēng)機(jī)就給大家介紹一下!
1、為何采用水冷
羅茨風(fēng)機(jī)如果壓力超過98kpa,風(fēng)機(jī)出口的溫度會(huì)非常高,這個(gè)部分熱量如果不能夠及時(shí)的散出去,對(duì)于風(fēng)機(jī)的油箱、軸承、齒輪都會(huì)存在較為嚴(yán)重的影響,為了保證風(fēng)機(jī)零件的正常工作,需要對(duì)這種高壓類型的風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。
2、水冷部位是哪里?
單級(jí)升壓的羅茨風(fēng)機(jī),采用水冷卻,冷卻的主要部分是油箱,需要保證油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油不會(huì)失效,還要保證軸承不會(huì)受到高溫的影響,一般對(duì)油箱進(jìn)行冷卻便可以解決高溫的問題。
3、雙極串聯(lián)水冷型
雙極串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)是兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來進(jìn)行升壓,這個(gè)過程是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)一起工作,因?yàn)榭諝鈴囊慌_(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)入另外一臺(tái)風(fēng)機(jī),所以,雙極串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī),不僅要對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱進(jìn)行降溫冷卻,還要對(duì)第一臺(tái)風(fēng)機(jī)出口的空氣進(jìn)行冷卻,冷卻之后,進(jìn)入第二臺(tái)風(fēng)機(jī),繼續(xù)升壓輸送。
4、水冷羅茨風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)
水冷型羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前要先通冷卻水,風(fēng)機(jī)在停止之后,再停止通冷卻水,這樣做的目的是保護(hù)風(fēng)機(jī),如果先啟動(dòng)風(fēng)機(jī)再通冷卻水,會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)造成損壞,如果我們的風(fēng)機(jī)在冬季使用,停止風(fēng)機(jī)之后,應(yīng)當(dāng)對(duì)水管內(nèi)的水及時(shí)的排除干凈,避免存留的水凍裂水管。
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